英雄联盟投注 欧盟印度签协议, 避美疏华欲摆脱中美牵制

印欧20年磨一剑签协议，想绕开中美真能成？

2026年1月27日，欧盟和印度终于签下了那份谈了整整20年的自贸协议，还顺带敲定了防务伙伴关系协定。双方都把这事吹上了天，印度喊它“所有贸易协定之母”，欧盟称其为“史上最大协定”，签字现场的香槟开得热闹，可明眼人都能看出来，这哪是什么情投意合的合作，就是两个被现实逼到一块的“难兄难弟”，想抱团找个避风港，嘴上喊着再也不看中美脸色，心里其实都打着自己的小算盘。

这俩能磨20年终于谈成，核心原因就一个：都被美国折腾得够呛，又对中国各有忌惮，实在没别的辙了。欧盟这边，特朗普重返白宫后又开始挥舞关税大棒，钢铝关税直接涨，还暂缓了欧美贸易协议审批，欧洲人彻底看清了，把安全和经济全绑在美国身上，就是把脑袋别在裤腰上。而对中国，欧盟嘴上喊着敌视，又是搞反倾销税又是出涉港决议，可中欧贸易额2025年超6000亿美元，实打实的利益摆在那，想断也断不了，只能找个新市场做做对冲。

印度的日子更不好过，一边喊着“印度制造”，可核心零部件还是被中国供应链卡着脖子；一边原本是俄罗斯军火大买家，结果俄乌冲突把俄的军火库掏空，连说好的S-400导弹都被俄军挪去战场，美国的军火倒是有，可又贵又附带政治条件，根本不敢随便买。更别提美国对印度加征50%关税，欧盟的碳边境税又卡着印度钢铁出口的脖子，里外受气的莫迪，只能转头找欧洲谈合作。

但这份协议，从头到脚都写着“互相提防”。看着印度让步挺大，把欧盟燃油车关税从110%砍到40%，葡萄酒、橄榄油关税腰斩甚至免税，可全是挑着夕阳产业和无关痛痒的品类让。电动车作为未来赛道，前五年关税一分不降，乳制品、肉类这些关乎农民选票的领域，直接划进负面清单彻底不开放，毕竟印度几亿农民的选票，莫迪可不敢动。

欧盟这边也没真让利，看似取消了印度90%商品的关税，可碳边境税照样卡着印度钢铁、铝制品的脖子，光这一项就影响印度近100亿美元对欧出口，钢铁领域的市场准入也谈得磕磕绊绊。更别说欧盟内部早就有质疑声，这份协议还得过欧洲议会和印度内阁的审查，能不能真正落地，还是个大大的问号。

其实比起经贸，双方更看重的是防务合作，这才是这份协议的真正内核。印度的小九九很明确，想借着法国阵风战机、德国潜艇技术的落地生产，实现国防的“去俄化”“去美化”，可欧洲人精得很，就算答应建生产线，核心技术一点不松口，阵风战机的发动机源代码都不肯给，印度到头来顶多就是个“军工组装厂”。

而欧盟也不是做慈善，借着和印度的防务合作，既能扩大欧洲军工的海外市场，还能在印太地区刷存在感，顺便摆脱对美国的军事依赖。

现在网上吵得最凶的，就是印欧这次联手，能不能真走出一条不依附中美的“第三条路”。

有人觉得，这份覆盖20亿人口的协议，能打造出独立的经济和防务闭环，可现实是，印欧2024-2025财年的贸易额才1365亿美元，连中欧贸易的三分之一都不到，这样的体量，谈何绕开中美？而且双方都是把保护主义刻进骨子里的主，欧盟的官僚主义、印度的本土保护，光执行层面的坎就够他们磨好几年。

说到底，印欧这份协议，从来都不是什么反中美同盟，只是一场精准的利益交换。欧盟想找个新市场对冲风险，印度想拿欧洲的技术和市场实现发展，所谓的“不看中美脸色”，不过是想在大国博弈里多捞点筹码。

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香槟的泡沫终会散去，后续的审查、执行、核心技术转让，每一道坎都不好过。想真正走出一条属于自己的路，印欧还有太长的路要走。